沿河口湖騎單車，本來正在往下一站前進，經過某個沒有名字的湖岸、住宅轉角或樹木空隙，時不時，雲裡露出一小截白色山頂，心想：富士山是不是要出來了？
不能催的風景
人類花了很長的時間，讓生活變得愈來愈準時。
列車幾點進站、飛機幾點起飛、餐廳幾點保留座位、包裹預計幾點送達；走進車站以前，我們已經知道下一班車還有幾分鐘，出門以前，可以先確認道路是否塞車，就連旅行，也能事先查到日出時間、櫻花開花預測、楓葉見頃、即時影像與未來一週的天氣。
我們把一天切成小時與分鐘，把行程放進表格，把等待變成可以預測的數字，於是，生活裡需要「不知道還要多久」的時刻，愈來愈少了。
等雲散開
今天的富士山，大概不好等。
山腳明明就在眼前，往上看，山腰卻像被人用橡皮擦擦掉一半；更厚的雲停在山頂，偶爾被風吹開一個缺口，露出一小段雪白色的稜線，沒過多久，又全部遮了回去。
很有趣的事，河口湖的人，都還在等著。有人坐在湖邊，把原本只是等待時買的咖啡慢慢喝完，隔幾分鐘抬一次頭；有人騎著單車，本來已經準備往下一站，看到山腰露出一點，又停在路邊；有人站在展望台看著雲往哪裡飄；甚至已經走出去一段路了，還是忍不住回頭確認一次。
從河口湖追富士山
第一次去河口湖，總想著一定要拍到一張完整的富士山；最好沒有雲，山頂積著雪，湖面沒有風；如果運氣再好一點，還能拍見整座富士山倒映在水面的「逆富士」。
於是我們開始追，從河口湖車站出發，往大石公園、河口湖北岸、天上山展望台移動；看著天氣、看著雲、看著時間，也看著富士山今天願意露出多少，但來過河口湖幾次之後會發現：你選擇怎麼移動，也正在決定怎麼等待富士山。
河口湖自由行不該錯過的六種交通方式
河口湖的交通方式，不只是把人送往不同景點，它其實提供了六種不同的距離、速度與高度，讓人用六種方式，等待同一座山。
坐上周遊巴士，可以快速抵達經典視角；搭纜車往高處去，看雲層與山體的關係慢慢改變；遊覽船離開岸邊，原本被建築與樹木切割的視野逐漸打開；天鵝船可以自己決定停在哪一片湖面；騎單車沿著湖岸前進，富士山則會在屋頂、樹梢、道路與湖面之間，一次又一次重新出現；走路最慢，卻也因此，最容易留下來。
來自不同地方的大家，卻默契十足地做著同一件事－等富士山。
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1｜搭富士五湖周遊巴士，亂晃去別的湖
很多人第一次來到富士五湖，其實只停留河口湖。大石公園、河口湖北岸、纜車，一天很快就排滿了，但如果多留一點時間，搭上周遊巴士往其他湖走，富士山反而會開始變得很有意思。
河口湖沿岸聚集美術館、咖啡館、飯店與觀光設施，富士山經常出現在街道與湖景之間；到了山中湖，湖面更開闊，高原度假氣息也更明顯；往西湖走，建築與人潮漸漸變少，森林開始靠近道路；再深入精進湖、本栖湖一帶，視野裡留下更多山林、湖水與天空，人也像慢慢離開觀光地，走進富士山周圍更原始的自然尺度。
最好玩的，還有湖與湖之間的那段路。巴士鑽進樹林，富士山不見了；經過一段聚落，山腰又從屋頂後方露出來；道路轉一個彎，原本坐在另一側的人開始往窗戶靠近。大家總是會不知不覺，一直確認那座山還在不在。
這就是搭周遊巴士追富士山的樂趣，你不一定要急著每一站都下車，你只需要偶爾抬起頭，或許下一個轉彎，也許它又出現了。
2｜搭天上山纜車，從高處看富士山
不想爬山，又想從高處看富士山
河口湖自由行本來就很耗腿：車站、湖岸、景點之間不斷移動，如果還想登高看富士山，體力很快就被坡道吃掉。
天上山纜車不只是上山拍富士山的交通工具，也是觀光客把最辛苦的一段爬坡直接交給纜車的首選。當纜車離開地面，房子愈來愈小，河口湖慢慢在腳下攤開；繼續往上，視線逐漸越過樹梢，原本藏在山林與雲後的富士山，也跟著一點一點露出來。
有時先看見雪白色的山頂，有時剛好遇見雲層散開；直到某個高度，整座富士山突然完整出現在窗外，原本聊天的人停下來、拿著手機的人轉過身，大家幾乎同時望向同一個方向。
不想氣喘吁吁爬上山，卻又想完整感受視線愈來愈高、富士山愈來愈完整的過程，搭天上山纜車就對了！
3｜搭河口湖遊覽船，離岸看富士山
離岸之後，才看見富士山有多大
河口湖岸邊的視線，其實經常被飯店、建築、樹木與往來人潮切割；遊覽船最值得搭的地方，就是直接把自己從岸上拉出去。
船慢慢離岸，碼頭變小、建築退到遠處，原本被切成一小塊一小塊的湖景，也逐漸在眼前完整展開。尤其平日或冬天，船行到湖中央，岸上的說話聲與觀光區的熱鬧慢慢消失，耳邊開始只剩風聲、船身劃過水面的聲音。
這時候再抬頭，眼前幾乎只剩湖、天空，以及完整展開的富士山。
遊覽船真正改變的不是高度，而是距離；想看見河口湖與富士山最開闊、最少遮蔽物的組合，離開岸邊反而是最直接的方法。
4｜河口湖天鵝船，自己踩進湖裡吧
河口湖遊覽船有固定航線，但天鵝船完全是另一回事：方向自己轉、速度自己踩，看到喜歡的富士山角度，乾脆就停在湖面上。
真正坐上天鵝船以後，場面通常比想像中忙碌；情侶輪流踩船、小朋友一直亂轉方向、有人負責掌舵，有人一路拿著手機找富士山；踩錯方向再繞回來，反而成了最好玩的過程，等船真的離岸一段距離，岸邊的人聲變小，腳也終於可以停下來。不用趕著去哪裡，也沒有下一站。
想拍富士山就拍，想漂著發呆也可以；天鵝船最好玩的地方，就是第一次可以自己決定，要停在哪一片河口湖上。
5｜騎單車或徒步環河口湖
河口湖很適合騎單車，或是更慢速的徒步散步，真正的原因不是環湖很浪漫，而是許多景點之間走路太遠，搭巴士又容易直接跳過中間；單車剛好讓距離變得很自由。
沿著湖岸騎，大石公園、咖啡館、小神社、住宅與湖畔小徑一路交替，有些路段甚至安靜到只剩風吹樹葉的聲音。最方便的是，富士山一露出來就能停車，看到喜歡的湖岸就靠邊休息，經過小店想吃冰淇淋，也不用等下一站。
騎單車最好玩的，往往不是抵達哪個景點，而是把原本會直接略過的「景點之間」，全部玩一遍。
6｜石階梯慢慢步行登頂
很多人知道新倉山淺間公園，是因為五重塔、富士山與富士吉田市街一起入鏡的經典畫面；真正到了現場才發現，想看到這個角度，得先靠自己的雙腳往上爬。
石階一路往山上延伸，剛開始還能聊天，後來變成一路喘、一路停、一路回頭看。每爬高一段，屋頂變小一些，富士吉田的街道慢慢攤開，富士山也從建築與山林之間愈來愈完整。
所以別只把這裡當成一個拍照點。那張經典照片最好玩的地方，就是你真的得一步一步，自己走到它面前。
屬於「他」的時間軸
世界上，仍然有很多事情不按照人的時間發生。
清晨五點抵達海邊，太陽不會因為有人架好了相機，就提早從水平線升起；春天已經來了，一棵櫻花樹仍可能比隔壁那棵晚幾天開花；雨停了，山裡的霧還要一段時間才會退去；厚厚的雲層罩住山頂，即使所有人都已經抵達，風也不會因此吹得更快。
自然從來沒有遲到，它只是按照自己的時間發生。
人的生命其實也是如此。一個人什麼時候喜歡上另一個人，沒有時刻表；失去一個人以後，要多久才不再難過，沒有預報；努力了很久的事情，什麼時候終於得到回應，沒有倒數計時；甚至有些困惑，我們帶著走過很多年，直到某一個毫不起眼的下午，才忽然明白當年發生的一切。
後記
真正重要的事情，常常都有自己的時間吧。雲什麼時候散、風什麼時候來，攝影師什麼時候準備好快門，富士山是不是露臉了，都不是站在原地的人能夠決定的。
河口湖旅行日的最後，究竟有沒有等到雲散開，其實誰也不能保證。
可是啊～「等待富士山」最珍貴的地方，或許從來不是保證最後一定會得到什麼絕美景色，而是我們選擇持續「替自己的相信」，付諸實際行動的「等待」；願意晚一點走，願意再看一次，願意在所有能做的事情都已經做完以後，仍然持續等待著。
不只是因為想要掌握它精準發生的可能性，相反地，為一件事情做盡所有準備的過程，正是促成未來。
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