【晴天旅遊 X CJ夫人】2025專為日本滑雪初心者設計的滑雪旅行團,雪友募集中
過去幾十年,冬天前往日本旅行,主要分成兩種團體旅行方式,一種是賞雪和玩雪的團體旅行,另一種專業滑雪教練教學滑雪的團體旅行,今年,讓我們試著把兩者結合一起,帶大家去探索真正的日本雪見の慶典吧!
2025年雪季,CJ夫人與專注經營國外特殊主題旅遊的晴天旅遊共同策劃日本冬季滑雪旅行團:「達人帶路,專為日本滑雪初心者設計的沉浸式冬雪旅行」,帶領團員實現一趟包含滑雪的日子、玩雪的日子、賞雪的日子的日本冬季雪鄉探索,讓大家或靜、或動,充分沉浸式體驗著日本雪地風光。
滑雪|採2日小班制教學,選擇適合初學者、親子的中文滑雪課程與滑雪場地
玩雪|冬季限定的經典雪景與旅行體驗,玩雪盆、賞雪燈、搭雪舟、雪地健行
賞雪|安排日式溫泉飯店一泊二食、當地鄉土料理與雪景餐廳
畢竟,難得僑出假期、找了雪伴的日本冬雪旅行,說什麼也一定要超乎期待,盡情盡興呀!
CJ夫人讀者專屬折扣碼:名額有限,請私訊我!
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滑雪道的陡度指南
日本滑雪場與滑雪地圖針對滑雪道初步分成三種等級:初級者的綠線滑雪道、中級者的紅線滑雪道和高級者的黑線滑雪道,不同顏色分別對應不同技術等級的滑雪者,在展開獨立探索滑雪場之前,建議將滑雪道研究一輪,才能快速幫助自己選擇適合的滑雪道,以下是一般滑雪道根據坡度進行的分類介紹:
不過先提醒一下,隨著天氣、雪況和人潮的動態性變化,對於每日滑雪道的坡度、陡度、地形與地貌也有所影響,即便是同一座滑雪場的同一條綠線滑雪道,在隔了一晚豪雪過後,滑行體驗就完全不一樣,所以標誌或其他雪友的滑雪體感經驗,也都只能做為參考,畢竟,滑雪場的每一年、每一天,都在改變著。
初級者的綠線滑雪道(Beginner Slopes)— 坡度約5°-15°
適合對象:初學者、第一次接觸滑雪的人、兒童或家庭滑雪者。
特徵:坡度平緩,雪道寬敞,轉彎空間大,幾乎沒有急降坡。
滑行體驗:適合學習剎車、控制速度、初步體驗滑雪的樂趣。
中級者的紅線滑雪道(Intermediate Slopes)— 坡度約15°-25°
適合對象:有一定滑雪經驗,已經掌握基本技巧的人。
特徵:坡度適中,偶爾會有小型斜坡或轉彎。
滑行體驗:可以體驗到速度感與轉彎的樂趣,是提升滑雪技巧的最佳選擇。
高級者的黑線滑雪道(Advanced Slopes)— 坡度約25°-35°
適合對象:技術熟練,有良好控制力及剎車技術的滑雪者。
特徵:坡度較陡,雪道較窄,經常會有急轉彎和變化的地形,甚至有跳躍平台。
滑行體驗:挑戰性高,速度感強烈,滑雪者需要全程保持高度集中,對體能與技術要求極高,適合喜歡刺激和挑戰的滑雪者。
界外的非壓雪區(Off-Piste / Backcountry Slopes)— 坡度變化不定
適合對象:經驗豐富、具備野外滑雪技能的滑雪者。
特徵:無人工壓雪,雪道自然,可能有深雪、冰塊或障礙物。
滑行體驗:充滿野性和冒險感,需要熟悉雪地環境和擁有自救能力。
常見標示:通常沒有標誌,或以「黃牌警告」標示。
日本北海道旭岳★未壓雪區
那麼,我們就來挑戰一下吧!
本來以為上雪板第一天就會被帶到高手級山頂,罕無人煙,事實上根本想太多,連雪板怎麼下纜車、怎麼煞車都還沒學之前,你都只會在平緩的學習雪道練習掌握板子、坡度、速度,況且教練也不想扛你下山。
綠線滑雪道
以日本雪場來分,綠線是最和藹可親的,雪齡15天的我,最大成就感就是可以在綠線華麗滑行(非常不爭氣),先來看看在二世谷Hilton(village)舒服的路線時光
第一印象
推薦雪場:日本新潟田代Tashiro滑雪場
推薦雪場:二世谷hilton(village)滑雪場
不推薦雪場
紅線滑雪道
新潟神樂和田小屋
讓我印象最深刻的紅線,應該是新潟神樂滑雪場山頂「和田小屋」那段吧!
高手們一樣可以咻咻咻華麗S turn下去,初學者就是一路落葉飄到大腿酸炸,陡度大概有個17-20度,大概像水上樂園滑水道,最陡的旁邊那條的感覺,其實雙腳如果不好好卡雪,真的可以當作溜滑梯一路滑下去(是也蠻好玩啦)
新潟苗場大斜面
推薦紅線滑雪場:富良野滑雪場
黑線滑雪道
我一共有兩次黑線經驗:二世谷山頂和富良野山頂,但真的就是上去看風景而已,希望有朝一日可以征服它!
北海道二世谷山頂
北海道富良野山頂
後記
我都怎麼規畫一趟自助滑雪
2015年開始接觸滑雪,平均每個冬天大概都有7-15天待在有雪的地方,我的雪齡天數43天,一共規劃了15趟自助滑雪行程,去過18座滑雪場包含北海道、東北,關東地區,我的自助滑雪行程幾乎都是搭乘大眾運輸(如JR轉當地公車或接駁車)自行前往,但也參加從台灣出發的日本滑雪團;住過日租民宿、當地民宿、商務飯店和滑雪度假村,更嘗試在一個人拎著行李箱前往雪鄉,加入一大群朋友包棟滑雪一個禮拜,自炊或三餐外食。
更新日期:2024.8.1
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