女生滑雪指南！滑雪真的很難嗎？來看看滑雪場綠線、紅線、黑線等級的不同坡度、陡度與滑行體驗

滑雪真的很難嗎？

在我決定滑雪前一、兩個月，這問題常常從我腦袋冒出來，在網路上爬了很多教學影片，他們都是華麗煞車、優雅轉身、帥氣的飛躍，然後我就想，哇！我也想要這麼帥。

         日本北海道富良野滑雪場★紅線

滑雪道的陡度指南

日本滑雪場與滑雪地圖針對滑雪道初步分成三種等級：初級者的綠線滑雪道、中級者的紅線滑雪道和高級者的黑線滑雪道，不同顏色分別對應不同技術等級的滑雪者，在展開獨立探索滑雪場之前，建議將滑雪道研究一輪，才能快速幫助自己選擇適合的滑雪道，以下是一般滑雪道根據坡度進行的分類介紹：

不過先提醒一下，隨著天氣、雪況和人潮的動態性變化，對於每日滑雪道的坡度、陡度、地形與地貌也有所影響，即便是同一座滑雪場的同一條綠線滑雪道，在隔了一晚豪雪過後，滑行體驗就完全不一樣，所以標誌或其他雪友的滑雪體感經驗，也都只能做為參考，畢竟，滑雪場的每一年、每一天，都在改變著。

初級者的綠線滑雪道（Beginner Slopes）— 坡度約5°-15°

第一次站上滑雪板，穩定滑雪新手的緊張心情是最重要的！

建議挑選距離滑雪中心不遠的滑雪道，以及有魔毯的滑雪道，除了讓初學者可以清楚看到滑行目標，也能減緩初學滑雪的體力消耗；逐漸增加自信心後（教練的鼓勵真的很重要），才著手練轉彎滑行與落葉飄，千萬不要剛換上裝備就貿然上山，到時候無法下山的你，只能望著遙遠目標而心生放棄。

適合對象：初學者、第一次接觸滑雪的人、兒童或家庭滑雪者。

特徵：坡度平緩，雪道寬敞，轉彎空間大，幾乎沒有急降坡。

滑行路線：適合學習剎車、控制速度、初步體驗滑雪的樂趣。

體驗心得：「無論哪一個滑雪場，只要是最靠近滑雪中心的綠線，初學者都超多，大家都是走走停停，滑雪道就跟跨年晚會一樣。」

推薦的滑雪場：如果可以選擇交通稍遠，知名度較低的小雪場，對初學者學習起來的成就感比較大，越後湯澤／舞子滑雪場、田代滑雪場、札幌／手稻滑雪場。

中級者的紅線滑雪道（Intermediate Slopes）— 坡度約15°-25°

紅線滑雪道的中高級滑雪者，通常滑行速度極快，若是初學者想到紅線試試看，盡量不要滑在滑雪道中間，或坐在中間休息，就算跌倒了也盡快往滑雪道兩旁移動，盡可能保障各方安全。

適合對象：有一定滑雪經驗，已經掌握基本技巧的人。

特徵：坡度適中，偶爾會有小型斜坡或轉彎。

滑行路線：可以體驗到速度感與轉彎的樂趣，是提升滑雪技巧的最佳選擇。

體驗心得：「讓我印象最深刻的紅線，應該是新潟神樂滑雪場山頂「和田小屋」那段吧，高手們一樣可以咻咻咻華麗S turn下去，初學者卻都是一路落葉飄到大腿酸炸，好想坐著休息但又很怕造成交通事故，只好咬牙飄下去。」

推薦的滑雪場：旭川／富良野滑雪場、神居滑雪場、山形／藏王滑雪場。

高級者的黑線滑雪道（Advanced Slopes）— 坡度約25°-35°

對單板滑雪來說，只要會落葉飄就沒有去不了的滑雪道，黑線當然可以去感受一下，只是雪道蜿蜒，雪地環境並不工整，每一寸都原始有原野，強烈建議結伴同行。

適合對象：技術熟練，有良好控制力及剎車技術的滑雪者。

特徵：坡度較陡，雪道較窄，經常會有急轉彎和變化的地形，甚至有跳躍平台。

滑行路線：挑戰性高，速度感強烈，滑雪者需要全程保持高度集中，對體能與技術要求極高，適合喜歡刺激和挑戰的滑雪者。

體驗心得：「2015年人生第一次黑線，在北海道富良野滑雪場，一站起來就哇哇哇地叫，然後就坐下來拍照、欣賞風景，落葉飄下去，結束！」

界外的非壓雪區（Off-Piste / Backcountry Slopes）— 坡度變化不定

適合對象：經驗豐富、具備野外滑雪技能的滑雪者。

特徵：無人工壓雪，雪道自然，可能有深雪、冰塊或障礙物。

滑行體驗：充滿野性和冒險感，需要熟悉雪地環境和擁有自救能力。

常見標示：通常沒有標誌，或以「黃牌警告」標示。

日本北海道旭岳★未壓雪區

那麼，我們就來挑戰一下吧！

本來以為上雪板第一天就會被帶到高手級山頂，罕無人煙，事實上根本想太多，連雪板怎麼下纜車、怎麼煞車都還沒學之前，你都只會在平緩的學習雪道練習掌握板子、坡度、速度，況且教練也不想扛你下山。

綠線滑雪道

以日本雪場來分，綠線是最和藹可親的，雪齡15天的我，最大成就感就是可以在綠線華麗滑行（非常不爭氣），先來看看在二世谷Hilton(village)舒服的路線時光

第一印象

初學者的綠線第一印象通常是「人好多」，因為這裡都是跟你一樣的初學者，跪坐在冰冷雪地休息（崩潰）時間比滑行還來的多，所以我會建議，如果可以選擇交通稍遠，知名度較低的小雪場，學習起來的成就感比較大，但記得還是要找有經驗的雪友同行，好有個照應。

推薦雪場：日本新潟田代Tashiro滑雪場

我最喜歡的綠線像是苗場滑雪場隔壁的田代滑雪場，可以搭龍纜車過去（只是就要買全山證）或像我從苗場搭定點巴士，直接到田代門口買票（2016-17雪季門票是8小時 4000日圓）

1. 人少，隨你摔不怕糗

2. 雪軟，跌倒起來不痛（人多的雪場雪道都被壓的很硬）

3. 雪道長，牙一咬滑下去就學會了

4. 順利的話，也可以滑到神樂門口，大概有三、四條長長的雪道任你滑，真的比苗場好多了

推薦雪場：二世谷hilton(village)滑雪場 

另外如果想錄滑雪影片，個人推薦二世谷hilton(village)綠線，一樣人蠻少，而且被樹林包圍，夕陽西下的光灑過來，說有帥就多帥！

不推薦雪場

但我很討厭苗場的五號線，人多、雪硬、有幾個彎口總是坐滿人。

gala左側的綠線中斷有些緩坡、末段偏陡，整條雪道都塞滿初學者，不太適合練習。

也討厭富良野的假綠線Spies，我S turn在這邊練的超失志，每轉必摔，卡了一下午都滑不完。

還有二世谷兩條騙人的超平綠線holiday和sliver dream，平的跟在東區逛街一下，雪板小嫩嫩根本進退兩難，不拆板情況就是大腿膝蓋超酸，border謹慎入，但ski很適合！

怎麼覺得綠線負評比較多啊哈哈！可能是因為人太多了，雪道又被壓的很硬，都是在閃人不是在滑雪！

紅線滑雪道

新潟神樂和田小屋

讓我印象最深刻的紅線，應該是新潟神樂滑雪場山頂「和田小屋」那段吧！

高手們一樣可以咻咻咻華麗S turn下去，初學者就是一路落葉飄到大腿酸炸，陡度大概有個17-20度，大概像水上樂園滑水道，最陡的旁邊那條的感覺，其實雙腳如果不好好卡雪，真的可以當作溜滑梯一路滑下去（是也蠻好玩啦）

新潟苗場大斜面

或是苗場山上也有一條叫做「大斜面」的紅線，他其實沒有很陡，但很多饅頭（小雪丘），border需要左閃右閃，然後可能就摔坐下來欣賞雪景了

推薦紅線滑雪場：富良野滑雪場

富良野山上也有一條我很喜歡的紅線，可能是北海道雪況真的太好了，這裡紅線斜度夠、雪夠厚，掌握轉彎的時機都可以毫不猶豫，超喜歡！

黑線滑雪道

我一共有兩次黑線經驗：二世谷山頂和富良野山頂，但真的就是上去看風景而已，希望有朝一日可以征服它！

北海道二世谷山頂

要等到天氣好，山頂才會開放，我們很幸運開滑第二天遇上大晴天，山頂之美實在難以言喻，如果不是雪友一起支持爬上來，我可能會爬個一上午都到不了，太偉大了大家，爬上山頂是另一段突破人生的故事，請看：

北海道富良野山頂

2015年人生第一次上黑線，上去就哇哇哇地叫，然後就是坐下來拍照、欣賞風景，結束！

後記

把這篇整理給跟我一樣運動細胞不好，卻很想試試看滑雪的人，雖然意會程度還是比較高，但可以先透過這個畫面，調整一下自己的心態，我覺得先知道有多辛苦，實際到現場就不會太驚慌失措！最重要的，還是自己跑一趟雪場，真正感受滑雪帶來的好玩吧！