熟悉的雪的味道，熟悉的寒冬感，每當吸入這樣的氣息，總是讓人渾身就幹勁十足！
雪的旅行
對於第一次接觸雪地的人來說，雪的存在，讓人猶如幼兒初生，屢屢探索未知領域，充滿幹勁認識每個新奇的瞬間；對曾經嘗試1-2次滑雪的人來說，是一種殷殷期盼，兼具成就感且挑戰失敗的難得旅行體驗；而對滑雪玩家來說，僅以雪癌二字形容其對滑雪的癮！
冬季的越後湯澤 Yuzawa
總是駛出上毛高原車站，經一條好長好長的新幹線隧道過後，窗外景色就從晴空萬里變成白雪紛飛的畫面，來到了被稱為雪鄉的越後湯澤Yuzawa，每逢冬季總是迎來各地熱愛滑雪或想要體驗滑雪旅人，最適合滑雪的月份是1-2月，地區均溫在零下3度到5度，周圍擁有數十座大小滑雪場和溫泉飯店，作為雪季最熱鬧轉運站之一，越後湯澤確實是關東地區能讓旅人好好感受雪國之美的優質目的地。
晴天時候的越後湯澤，美到讓人想哭，除了扛著雪板的帥氣雪咩紛紛經過眼前，走出車站，藍天白雪照映的各個角度，都真的像是仙境，而陰雨時分的越後湯澤，我認為是惡劣雪日那幾天，最舒心溫暖的存在，例如從日式到各國料理口味的美食餐館、澡堂溫泉以及重視CP值背包青旅至度假型溫泉飯店，頒個雪友最佳補給車站的封號給他，都實至名歸。
越後湯澤車站
越後湯澤車站算是JR東日本規模較大的車站，西口外側主要是租借滑雪裝備、背包客棧或飯店的，東口外側則是客運或接駁巴士停靠區，光出了新幹線閘門走往其中一個出口，可能都要花上5-8分鐘，如果習慣像我一樣精準計算分秒必爭的趕車時刻，可得好好評估自己的腳力和體力了。
老實說，即便是造訪越後湯澤車站，前往滑雪場的次數超過10幾次，我始終沒有好好逛過越後湯澤車站，總是在忙亂之中瀏覽超過百款新潟伴手禮、越光米、新潟酒、或是當地熱食小食攤販，以及清酒博物館附設的酒風呂。
而冬季來到越後湯澤車站，當然就是要滑雪為主，周邊值得推薦的滑雪場：舞子、神樂、石打丸山、上越國際 、GALA湯澤、苗場、湯澤中里，除了搭乘新幹線可以直達GALA湯澤滑雪場之外，其餘自抵達越後湯澤車站之後，仍需再轉接駁公車或滑雪場附設免費巴士前往，乘車時間約20-50分鐘不等，自助旅人應先查好接駁巴士班次，以免在寒冬雪地扛行李或滑雪板苦苦哀等。而以下就是簡單介紹一下滑雪場特點，實際鑰出發滑雪的人，還是可以先看看我的自助滑雪總覽喔！
【晴天旅遊 X CJ夫人】2025專為日本滑雪初心者設計的滑雪旅行團，雪友募集中
過去幾十年，冬天前往日本旅行，主要分成兩種團體旅行方式，一種是賞雪和玩雪的團體旅行，另一種專業滑雪教練教學滑雪的團體旅行，今年，讓我們試著把兩者結合一起，帶大家去探索真正的日本雪見の慶典吧！
2025年雪季，CJ夫人與專注經營國外特殊主題旅遊的晴天旅遊共同策劃日本冬季滑雪旅行團：「達人帶路，專為日本滑雪初心者設計的沉浸式冬雪旅行」，帶領團員實現一趟包含滑雪的日子、玩雪的日子、賞雪的日子的日本冬季雪鄉探索，讓大家或靜、或動，充分沉浸式體驗著日本雪地風光。
滑雪｜採2日小班制教學，選擇適合初學者、親子的中文滑雪課程與滑雪場地
玩雪｜冬季限定的經典雪景與旅行體驗，玩雪盆、賞雪燈、搭雪舟、雪地健行
賞雪｜安排日式溫泉飯店一泊二食、當地鄉土料理與雪景餐廳
畢竟，難得僑出假期、找了雪伴的日本冬雪旅行，說什麼也一定要超乎期待，盡情盡興呀！
CJ夫人讀者專屬折扣碼：名額有限，請私訊我！
關西琵琶湖滑雪冬日遊6日 行前導讀：https://pse.is/6h2mkx
九州九重森林滑雪冬日遊5日 行前導讀：https://pse.is/6h2mm3
我最喜歡的滑雪場｜舞子滑雪場 maiko
距離越後湯澤約20分鐘車程，舞子滑雪度假村（Maiko Snow Resort）算是大型雪場，一共有26個滑雪道、最長滑行距離可以到6公里，山頂是920公尺，跟山麓之間的高低落差約660公尺，初階、中階、高階雪道都有，是個長度夠、高度夠，滑行起來非常過癮的滑雪場，也有提供自助滑雪者友善的免預約的免費接駁巴士。
我一共3訪舞子，每來一次就愛一次，真心覺得舞子是越後湯澤snowboarder的天堂，光是坐在雪地欣賞boarder帥氣滑行姿態，感受每位boarder的節奏，就是享受！同時舞子紅線、黑線跟綠線數量差不多，也有很多park，無論各種滑雪等級的人，都能找到在這裡找到體驗、翻滾或耍帥的樂趣，再加上腹地廣，人潮不擁擠，雪道寬闊多樣式，很適合作為每年雪季第一站熱身，真的很推薦！
延伸閱讀：日本新潟越後湯澤自助滑雪攻略｜舞子滑雪度假村(Maiko Snow Resort)
我第一次學滑雪的滑雪場｜苗場滑雪場 neaba
苗場滑雪場是我的第一個滑雪場，初學1-3天的時候，視線所及建築令我很安心，代表隨時可以怠惰休息，也就更放心摔滾跌趴；再次回訪時，已經學滑雪7-9天的時候，運用苗場大斜面紅線訓練膽量，順便欣賞放眼望去綿延數百的雪白群山；逛雪場階段了以後，從苗場搭龍纜車朝和田小屋一路滑到神樂滑雪場，數小時只有你、雪板和森林的獨處，是個適合各種滑雪需求的滑雪場！
我視為學會滑雪里程碑的滑雪場｜神樂滑雪場 kagura
神樂滑雪場有兩個主要出入口，雪道總數是23條，纜車總數是20台（運輸量大，代表等待時間可以減少），最長滑雪距離6公里，你可以來回縱貫三座山頭，左進右出、右進左出，或是中級者挑戰單向來回，整個滑雪場都是以林間道為主，占地遼闊，經常遇到一個雪友也看不見的時刻，此時，你可以獨佔田代湖的最佳視野座位區，或是盡情在寬闊雪道上練功滑行，這種不塞車，痛痛快快進行一場雪地征服體驗的感覺，真的很爽快！
先分享一下我初學者時期的神樂滑雪攻略，一早8點半在苗場王子飯店吃完早餐，9點房間換裝完畢，10點搭上苗場搭龍纜車後，就開始了一路向左滑的滑雪行程，搭Lift上山、往左滑下山，再搭Lift上山、再往左滑下山，完全都是沒有重複的雪道，穿梭在晴朗陽光的雪地上，我們痛痛快快的滑到地標和田小屋也已經下午1點了，從苗場抵達和田小屋費時3小時；而雪齡約15-20天左右，我再次重新挑戰這條路線，從神樂出發，經和田小屋，抵達龍纜車，再回來神樂，全程費時4小時，輕鬆解鎖。
延伸閱讀：日本新潟越後湯澤自助滑雪攻略｜神樂滑雪場
我覺得人超多但交通真的非常方便的滑雪場｜ＧＡＬＡ湯澤
連JR東日本都特地規劃ＧＡＬＡ成為主推交通套票遊程之一，不難想像ＧＡＬＡ盛名，以及吸引多少人前來朝聖；第一次造訪ＧＡＬＡ，是2016年底某一日的晴空萬里，第二次則是2018年初的超低溫-8度，又飄又綿的新潟白雪，下了一整天，太陽光偶爾微微透入雪雲中，一切就像在仙境！但因視線不良，初學者又多，一定要多加注意前後方來人，畢竟天地同樣白色，有時候都會忘記自己正在滑行，只能說小心為上⋯
後記
2019年新年第一天，我在越後湯澤的舞子滑雪場山頂，迎接2019年的第一個夕陽；2023年，再次重回雪鄉，站上舞子山頂，當夕陽從雲縫之間射出的那一刻，自己內心感動亂七八糟！一樣的冰冷，一樣的荒僻，一樣從困難移動與生存過程之間，再次找到生活喜悅與樂趣。
如果有些事情無論經過多少年都不會改變，我想雪會是其中一個了。
